คุ้มไหมที่จะอัปเกรดจากจอภาพสามจอเป็น Dream Air SE?

อัปเดตเมื่อ
Is It Worth Upgrading From Triple Monitors to the Dream Air SE?

หากคุณใช้จอสามจออยู่แล้ว แสดงว่าคุณแก้ปัญหาพื้นฐานได้แล้ว นั่นคือมองเห็นสนามแข่ง แต่ “มองเห็นสนามแข่ง” กับ “รู้สึกเหมือนได้เข้าไปอยู่ในสนาม” เป็นคนละเรื่องกัน และ Pimax Dream Air SE ช่วยเติมเต็มช่องว่างนี้

นี่คือสิ่งที่คุณจะได้จริงเมื่อเปลี่ยนมาใช้ และสิ่งที่ต้องแลก

สิ่งที่คุณจะได้รับ

การรับรู้ระยะลึกอย่างสมจริง จอสามจอยังคงเป็นภาพแบนๆ เพียงแค่โอบล้อมรอบตัวคุณ แต่ VR จะเรนเดอร์ภาพแยกสำหรับดวงตาแต่ละข้าง ทำให้รับรู้ระยะทางและความเร็วที่รถคันหลังเข้ามาใกล้ได้เหมือนตอนอยู่ในรถจริง การกะระยะห่างจากรถคันหน้า หรือจับจังหวะเบรกที่แม่นยำจึงง่ายขึ้น ไม่ใช่ยากขึ้น

มุมมองที่หันไปตามสายตา เมื่อใช้จอสามจอ คุณจะเห็นเฉพาะภาพที่แสดงบนหน้าจอเท่านั้น แต่ใน VR เมื่อคุณหันศีรษะ มุมมองก็จะหันตามไปด้วย คุณมองเข้าโค้งที่จุดเอเพ็กซ์ได้โดยไม่ต้องหวังว่าจอด้านข้างจะบังเอิญแสดงภาพตรงนั้นพอดี สำหรับสนามที่มีโค้งแคบและมองไม่ค่อยเห็น นี่คือความแตกต่างระหว่างการเดากับการมองเห็น

ได้โต๊ะและพื้นที่ห้องคืนมา จอสามจอพร้อมขาตั้งกินพื้นที่หน้าโต๊ะกว้างประมาณ 1.6 เมตร แถมยังมีสายไฟและขอบจออยู่ในมุมมองรอบข้างตลอดเวลาที่ขับ Dream Air SE ไม่ต้องใช้สิ่งเหล่านี้เลย หากคุณวางชุดแข่งรถไว้ในห้องที่ใช้ร่วมกับคนอื่น ห้องนอน หรือที่ไหนก็ตามที่มีพื้นที่จำกัด แค่ข้อนี้ก็อาจคุ้มค่าพอที่จะเปลี่ยนมาใช้

เฮดเซ็ตเบาจนลืมไปเลยว่ากำลังสวมอยู่ น้ำหนักไม่ถึง 140 กรัม พร้อมจอ Micro-OLED ความละเอียด 2560×2560 พิกเซลต่อข้าง และระบบติดตามดวงตาในตัวสำหรับการเรนเดอร์แบบโฟเวตไดนามิก (DFR) Pimax ชูจุดเด่นของ Micro-OLED เรื่องสีดำสนิทและคอนทราสต์ ซึ่งเห็นได้ชัดในมุมมืด การแข่งตอนกลางคืน และแสงจ้าจากไฟหน้า ในแบบที่จอภาพแบนถ่ายทอดได้ไม่ดีเท่า

ความสมจริงขณะอยู่ในเกม นี่คือสิ่งที่ยากจะวัดเป็นตัวเลขจนกว่าคุณจะได้ลองนั่งอยู่ในรถจริงๆ ไม่ใช่แค่มองภาพรถ นักแข่งส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนมาใช้ VR บอกว่านี่คือสิ่งที่พวกเขาไม่คิดว่าจะคิดถึง หากต้องกลับไปใช้แบบเดิม

อะไรที่แตกต่าง และทำไมข้อแลกเปลี่ยนนี้จึงคุ้มค่า

การอัปเกรดทุกแบบย่อมมีข้อแลกเปลี่ยน นี่คือข้อมูลตามจริง

  • มุมมอง FOV แนวนอน 105° ของ SE ถือว่าดีสำหรับเฮดเซ็ตที่มีน้ำหนักเบาขนาดนี้ แคบกว่าจอสามจอที่จัดวางอย่างเหมาะสม ดังนั้นในการแข่งประชิดแบบล้อชิดล้อ คุณอาจต้องหันศีรษะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อดูรถที่อยู่ข้าง ๆ แต่แลกกับมุมมองที่เคลื่อนไหวไปกับคุณ แทนที่จะยึดอยู่กับจอสามจอ ซึ่งนักแข่งส่วนใหญ่เห็นว่าคุ้มกับข้อแลกเปลี่ยนนี้
  • อัตรารีเฟรช SE ทำงานที่ 72Hz ซึ่งต่ำกว่า 165–240Hz ที่พบได้ทั่วไปในจอสำหรับซิมเรซซิ่ง การรับรู้ระยะลึกและการติดตามการเคลื่อนไหวของศีรษะมักสำคัญต่อเวลาต่อรอบมากกว่า Hz ที่เพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย แต่ถ้าคุณไวต่ออัตรารีเฟรชที่ต่ำลง ก็ควรลองใช้ในช่วงเวลาที่ขอคืนสินค้าได้
  • การสวมเฮดเซ็ต ต้องใช้เวลาปรับตัวเล็กน้อย เช่นเดียวกับอุปกรณ์ชิ้นใหม่อื่น ๆ นักแข่งส่วนใหญ่จะสวมจนคุ้นภายในไม่กี่ครั้งแรก

หากชุดอุปกรณ์ของคุณเน้นการสตรีมภาพหน้าจอให้คนอื่นดู นี่เป็นกรณีเดียวที่จอสามจอยังได้เปรียบอย่างชัดเจน สำหรับการแข่งคนเดียวและสนามขนาดเล็ก ข้อดีของ SE จะเห็นได้ชัดในทุก ๆ รอบ

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน

การอัปเกรดนี้ไม่ได้แพงอย่างที่อาจรู้สึก

  Dream Air SE Lighthouse Dream Air SE SLAM
ราคา $899 $1,199
การติดตาม ติดตามจากภายนอกสู่ภายใน ต้องใช้สถานีฐาน 1–2 ตัว ติดตามจากภายในสู่ภายนอก โดยใช้กล้อง 4 ตัวบนเฮดเซ็ต
สถานีฐาน จำเป็น แต่ไม่รวม (ประมาณตัวละ $220) ไม่จำเป็น
คอนโทรลเลอร์ ไม่รวม มาพร้อมคอนโทรลเลอร์ 6DoF สองตัว
  • มีสถานีฐานอยู่แล้ว (เจ้าของ Valve Index หรือ Vive): รุ่น Lighthouse ราคา $899 เป็นตัวเลือกที่ราคาถูกที่สุด
  • เริ่มต้นจากศูนย์: รุ่น SLAM ราคา $1,199 มักจะใช้งานง่ายกว่า การซื้อสถานีฐานใหม่สองตัวจะทำให้รุ่น Lighthouse มีราคาราว $1,339 ซึ่งแพงกว่า SLAM ที่ไม่ต้องใช้สถานีฐานเลย

ในเมื่อคุณใช้ชุดพวงมาลัยและแป้นเหยียบอยู่แล้ว คอนโทรลเลอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวน่าจะไม่สำคัญกับคุณมากนัก ดังนั้นปัจจัยตัดสินใจจริง ๆ คือสถานีฐาน

หากเทียบกันแล้ว ชุดจอสามจอความละเอียด 1440p มีค่าใช้จ่ายประมาณ $820–1,370 โดยยังไม่รวมการอัปเกรด PC ซึ่งใกล้เคียงกับราคาของ SE คุณไม่ต้องจ่ายแพงขึ้นเพื่อเปลี่ยนมาใช้แบบนี้ หลายกรณีคุณจ่ายในราคาใกล้เคียงกันเพื่อประสบการณ์ที่แตกต่างอย่างมาก และสำหรับนักแข่งส่วนใหญ่ ยังดีกว่าอีกด้วย

ดู Dream Air SE และราคาปัจจุบัน →

GPU ของคุณน่าจะมีประสิทธิภาพเพียงพออยู่แล้ว

ระดับที่ Pimax แนะนำสำหรับ SE คือการ์ดระดับ RTX 3080 และ 4070 ไม่จำเป็นต้องใช้ฮาร์ดแวร์ระดับเรือธง:

ระดับ GPU
ขั้นต่ำ (เกมทั่วไป การจำลองพื้นฐาน) RTX 2070 ถึง 2080 Ti, RTX 3060 ถึง 3070 Ti, RTX 4060 / 4060 Ti, RX 5700 XT / 6700 XT
ระดับที่แนะนำ RTX 3080 ถึง 3090, RTX 4070 / 4070 Super, RX 6800 ถึง 6950 XT
ระดับสูงสุด (การตั้งค่าสูงสุด ฉากที่ใช้ทรัพยากรมาก) RTX 4070 Ti ถึง 4090, RTX 5090, RX 7900 XT / XTX

หากคุณเล่นด้วยชุดจอสามจอความละเอียด 1440p ได้ดีอยู่แล้ว มีโอกาสสูงที่ GPU ของคุณจะอยู่ในระดับที่แนะนำข้างต้นอยู่แล้ว การติดตามการเคลื่อนไหวของดวงตาใน SE พร้อมรองรับ DFR ทำให้ซอฟต์แวร์ที่รองรับสามารถเรนเดอร์รายละเอียดเต็มที่เฉพาะบริเวณที่คุณมอง ช่วยลดภาระการประมวลผลเพิ่มเติม ทั้งนี้ การรองรับขึ้นอยู่กับซิมและเครื่องมือที่ใช้ จึงควรตรวจสอบก่อนวางใจ และใช้ระดับเหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้น เพราะอัตราเฟรมจริงแตกต่างกันไปตามซิม สนาม ขนาดกริด และการตั้งค่า

นี่ใช่คุณไหม?

การเปลี่ยนมาใช้คุ้มค่าหากคุณ:

  • อยากสัมผัสถึงโค้ง ไม่ใช่แค่มองเห็น
  • มีพื้นที่บนโต๊ะหรือในห้องจำกัด
  • แข่งคนเดียวหรือแข่งในกลุ่มเล็กเป็นส่วนใหญ่
  • มี GPU ระดับที่แนะนำข้างต้นอยู่แล้ว

ควรรอก่อนหากคุณ:

  • การสตรีมหน้าจอให้ผู้ชมรับชมเป็นหัวใจสำคัญของการแข่งรถของคุณ

ลองใช้ก่อนตัดสินใจ

Pimax รับประกันคืนเงิน 14 วันและรับประกันสินค้า 12 เดือนสำหรับการซื้อเฮดเซ็ตใหม่ ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าจัดส่งคืน เว้นแต่จะเป็นปัญหาด้านคุณภาพ และมีบริการรับประกันค่าจัดส่งคืนให้เลือก หากต้องการความคุ้มครอง

คุณมีเวลา 14 วันในการลองใช้บนสนามที่คุณใช้เป็นประจำ ในระยะการแข่งขันที่คุณคุ้นเคย แล้วสัมผัสความแตกต่างด้วยตัวเอง

สำรวจ Dream Air SE →

แสดงความคิดเห็น